非常食に丁度良い

三食カロリーメイトで生きていけるか

カロリーメイトだけを食べていると、そのうちご飯や味噌汁が食べたくなります。
飽きるのかな？と思っていたのですが、単純に糖質やたんぱく質が足りないようです。塩分も。
わかってはいたことですが、いろいろ足りないものもあるようです。
現代人が取り過ぎがちなものは敢えて低めにしているのでしょうね。

そんなこんなで日々せっせと備蓄＆消費を進めているわけですが、糖・蛋白・塩などの入ったものも必要なのか。面倒な。
ってな事を会社で言っていたら「この有り余る食欲を分けてあげたい」と言われました。

「僕の分まで食べて良いから栄養だけくれ」というのが返事ですが、なにか？

次期鯖更新時はHyper-Vでも良いかもしんないという妄想

Linux on Hyper-V


いつの間にかWindows server 2008 R2 Ent.のライセンスがあるので、Hyper-V上で仮想OSを4つ動かせるんですよ。
どう考えても個人でやるようなことではないのですが、できてしまうのですからやらない手はありません。
んで、上記記事によるとdebianでは多少面倒そう・・・なのでubuntsuに移行するのもアリかな、とは考えていたりします。
・・・時間さえあれば。
別に現状のVMWareServerでも困っていないので、本当にやるのかといわれると、debianから移行してまで、というのはやりそうにありませんが、こういうのもある、と知っておく分には損しません。

ますます劣勢に

北森瓦版 - “IvyBridge”では通常版のTDPが77Wに引き下げられるらしい

というわけで、
メイン：intel
サーバ：AMD
と分けてきた我が家のPC環境ですが、次はサーバもintelになりそうです。

メインをivybridgeにしてサーバに2600Kを流用するか、サーバを新規で組みなおすだけにするか、悩むところです。
まぁ、それ以前にハイエンドである3700Kの値段設定にもよりますが、30k程度のレンジもあると思われるのでその変を狙っていきましょう。

まぁ、半年後にまた考えますか。

満足度が危険すぎ・・・

１本満足バー | 商品紹介 | アサヒフードアンドヘルスケア

旧オリジナル


新オリジナル


MAD




いや、この間(2週間ほど前)たまたまコンビニで初めて存在を知って買ってみたのですよ。
新CMを見たときには吹きましたが、危険だと良く合い(すぎ)ます。

・・・そしてなぜか市場がハイチュウという・・・

ディレイラーハンガーがおかしい

2012 Giant Bicycle [ RE4UD ]

リア側を１，２段まで落とすとスポークにあたるようになりました。
カンカンカンと甲高い音がするので何事かと。

調べていくとリアエンドというのかディレイラーハンガーというのか知らないですが、それが曲がってました。
多分この間輪行したときに曲げてしまったのでしょう。カーボンが割れないように壊れるようにできているらしいので、消耗品ですね。
もともと自転車を買ったときに予備がついてきたので交換して事なきを得ましたが、また予備を買ってこないと・・・。

ついでにフロントディレイラーも調整・・・したつもりですが実際に乗ってないのでチェーンが外れたりしないかが心配です。

自転車の変速機
いろいろ勉強になりますね。

・・・だめだこりゃ

4Gamer.net ― 「FX-8150」レビュー（前編）。ついに発進するBulldozer世代のCPU「Zambezi」はゲーマーの福音となるか

だめだ駄目だといわれていましたが、やっぱりダメみたいですね。
2500Kとか2405Sとかで組んだほうがずっと幸せになれそうです。

・・・サーバ更新をどうしようか・・・

HDありす

Sweet Magicを魔法使い　が踊ってくれました verHD - YouTube

・・・いつの間にかHD版が公開されてました。

半分

今日、唐突に思いついて九十九里浜の半分ぐらいを制覇してきました。
なぜかというと意外と九十九里浜が近かったからで、今の寮から大体30kmぐらいだったんです。
それを思いついたのが13時ぐらいで、なんだかんだで14時に出発し、いろいろ迷いながら上総一ノ宮絵の駅に17:30頃にたどり着き、上総一ノ宮→千葉→都賀に19時ごろにたどり着きました。

大きな地図で見る
沖の辺りで完全に農場の中に入り込んだときにはどうしようかと思いました。
google先生に言われるがままではなくもっと単純なルートを考えていかないとだめですね。


道に迷ったのはこの辺

タヒにます

・・・コメントを見ていると、たまに意味を汲み取れてない人もいそうですが、こういうセンスは大事だと思います。

というわけでほぼ日Pの作品を見てみました。



大体フィーリングが合いますね。

なにこのゆとり

機動戦士ガンダムAGE 公式サイト

・・・開始2分の間にどれだけ見るのをやめようと思ったことか。
結局我慢して１話を見切りましたが。

僕はガンダムは戦争を描く作品であり、主人公の物語を描く作品ではないと思っているのでこれはちょっと・・・。
「機動戦士」と冠する作品でこれだけどうしようもなさそうなものは初めてですが、サンライズ作品ですし、一応見て行きたいとは思います。
１話のサブタイトルからして「救世主ガンダム」で、ガンダムとは名ばかりなのはわかりきっているという話もあるので、まぁ、勇者シリーズと思っていれば良いですかね。


ガンダムとは少し離れますが、最近のラノベは勝利の方程式が友情・覚醒・勝利という式で成り立っているそうな。
というかラノベの中に書いてありました。

つまりは
・自分には秘められた力がある
・同、秘められた過去がある
・やればできる
・チャンスは自然にやってくる
・誰かが自分のためにお膳立てをしてくれる
・努力？なにそれおいしいの
・最初からハーレム
・最終的に精神論(を瞬間的に叫ぶだけ)
という主人公の物語を書くだけでほかには特に何もないというのが多い、と。
いやまぁ青春群像とかを描きたいというのであれば主人公に特化する必要はないですし、たぶん僕がただの恋愛ものに飽きているというのがこう思う要因なんでしょうが、それにしても似たような中身の薄いラブコメが多いな、と。

最近は小説なのに話が面白くなくても挿絵がよければ売れる・アニメ化するというよくわからない時代ですが、これはどちらかというと供給側の問題と思えなくもないです。
特徴のない物は量産できる一方、まともな作品は書く側に伝えるものを伝えるという本来物書きには当たり前の資質が求められます。
そして資質を持つ人は多くありません。
それにも関わらず、ヒットを１作作るよりそれなりのものを１０作作ったほうが儲かるという真実と、市場規模が大きくなってしまったがために適当な作品でも元が取れてしまうという残念な事実に基づき、とにかく供給量・作品数を増やした結果、本来の読み物としての品質は全体的に落ち、その分を挿絵で補っているがために、内容はくだらなくても売れる、という奇妙な現象が起こっているのではないでしょうか。
まともな作品もあるので、このまま発散・消滅してしまわないことを祈っています。
なんか一時期のプレステと任天堂の対比みたいですね。

ちょうどよいのでこれを貼っておきます


>強硬手段
・・・その発想はなかった。
PVとしては原曲のほうがすきです。

ちゃれんじ200

昨日、何の因果か富士チャレンジ200に出てきました。
とはいっても、チャレンジのほうではなくエンデューロのほうで。

出場しないか？と言われたのが10日前で準備不足もいいところだったのですが、それでもロードなおかげで平均30kmぐらいでは走れたのではないかと。
レーパンとウェアを現地調達という適当さで、3:30ぐらい走りましたが、まぁ、そんなもんでしょう。

富士な人たちはレーパン装着な人たちがほとんどで、僕らのようなジャージ・Ｔシャツ姿なチャラい人はほとんどいませんでした・・・。
まぁ、ソロで200kmとか100kmとか走ろうとする人たちですからね。
ほとんどの人たちがビンディングペダルで、のぼりのときの挙動が僕とは違ってました。

僕は登りでつらくなると前輪を振って進むのに対し、ビンディングな人たちは前輪がぶれないんです。
前輪を左右に振ってしまうのは右、もしくは左のペダルの力点に対してハンドルの手で支持している上体の姿勢を保とうとした際に自然とそういう形になっているような・・・。
それに対してビンディングは力の力点が自転車の左右にあるわけで、そのまままっすぐ進めるのか、とか考えていました。

その後天山温泉の釜で茹でられたり、自然薯いっぱいのご飯を食べたりして帰ってきました。

鈴鹿のほうがみんなが楽しむ「お祭り」色が強いのに対し、富士チャレンジは「本気と書いてマジと読む」人たちの集まりなんだと感じました。
・・・富士で見かけたのはミクぐらい(QBも居たらしい)です。

鈴鹿は久しぶりにソロ3時間で出るので、ちゃんと練習していきます。
ビンディングも買ってみようかな・・・。

銀様最高

銀々さんのMADはよい作品が多いですね。



対のもう一方のほうはいまいち・・・？な気がしますが、もう一度見直してみますか。

ここはどこ

大きな地図で見る

一昨日は飲み会に行き、20時ぐらいから名古屋に向けて移動をはじめ、22時ぐらいに新横浜のちょっと前で家の鍵を忘れたことに気がつき、24時ぐらいに千葉の寮に戻り、
昨日は4:30頃から自転車に乗って千葉へ行き、始発で名古屋の寮に帰り、10時30頃から結婚式が始まり、14時ぐらいに終わって15:30頃に出社し、17:00ごろに退社し、18:40頃から２次会に参加し、20時ごろに名古屋の寮に帰り、21:10ののぞみに乗ってまた千葉へ戻り、24時ぐらいに千葉の寮にたどり着き、4:00ごろまでいろいろ作業をして寝ました。
今日は9:15頃目覚め、なにやらいろいろと作業をして気がついたら15時ぐらいになっていて、自転車のサドルバッグを買いに行き、そのままついでに逆三角形のところを目指して言ったのですが葛西臨海公園を過ぎたあたりで18時を越えて暗くなってしまったので土地勘のない場所で夜に移動をすると迷うという過去の経験から戻り始め、行きとは違う道を通って帰ろうと１４号をたどって戻ってきて20:30頃に寮にたどり着きました。
国道14号は東京方面から30kmぐらいで走っているとほとんど信号に引っかからず、とても快適でした。逆に言えば休憩するタイミングがほとんどないともいえます。

・・・昨日と今日、移動しすぎじゃね？

もうそろそろまともになったかな

Realtek

従来、僕は蟹チップが嫌いだったのですが、最近のチップについて少なくともHUBのチップは蟹でも良いかなと思い始めました。
理由としてはBroadcomやMarvellが積まれたHUBが数少なくなってきたこと(アライドテレシスあたりぐらいしか選択肢がない)が一番大きいですが・・・
チップの消費電力も低くなってきて、発熱による暴走をあまり気にしなくてもよくなってきましたし。8Portで5Wとかもあります。

そんなこんなで、RTL8368SやRTL8370なチップなら可としようと決断し、I-O DATAのETG-ESH8Nあたりを消費電力・金属筐体・電源内臓の点から買ってみようかな、と。
できるならポートとLEDが同一面にあるものがよいのですが、一般家庭用では前LEDで後ろポートというタイプが圧倒的に多いので仕方がありません。
ただ日本「メーカー」製コンデンサというのは気になるところです。日本製を使って欲しいものですが、今は震災の影響もありますし、難しいところのかも知れません。
→ニッケミのKYシリーズでした。電源部分は中国の現地調達品(?)っぽいですが。

なんでこんなことを言い始めたかというと今日帰ってきたらHUBが暴走していたからで。
まぁ9年前のGIGAハブを使い続けているのが問題とも思いますが、さすがにもともとは業務用だけあって長持ちしています。
・・・消費電力は昔のものなので・・・MAX25Wという。
確かこいつ(LSW-GT-8W)はBCM5002？あたりの4portチップを2つ、さらに別にコントローラを積んでいるタイプのものです。
そりゃ電力も大きくなりますね。

イナフじゃねぇか・・・

祝・まんてんさん復活。
サキガツモルのまんてんさんが久しぶりに復活したようです。





猛烈に高崎先生と安中さんをプッシュしてますね・・・。



これはまた別系統の動画ですが、ほんと、ばかばっか。

ナンバー取れるんですね・・・

900km

車は持っていけないそうなので事前に荷物を運んできたのですが、15時間で430km×2というのはなかなかつらいということがわかりました。
行きは実家によったりしながら7時間、3時間で適当に荷解きをして帰りは直で5時間という・・・。

普段車に乗らないからかもしれませんが、時間に余裕を持つというのは大事ですね。

インターネットを申し込もうとNTT東日本に電話したら「3か月間しか使わないといわれると初期費用が安くならないし、話を受けにくい。最初は2年で、途中でやむを得ない事情により他会社地区に引っ越したことにしてくれないか」といわれ、そうすることに。
こちらとしてはそれで構わないのですが、まぁ、新規加入というのは会社にとってそれなりにメリットがあることなんだよ、という話で。

後はI氏と「える・ぷさい・こんぐるぅ」とか言ってました。

そして自転車が組みあがりました。今日受け取ってきます。ぐふぐふ。

みらいのてれび

・・・3次元と2次元の境界は意外と低いのかもしれません。

2012モデル

つい先日2011年モデルを注文してきたのですが、2012年モデルも出てきました。
買ってしまった後とはいえ気になるのが人情なので少し海外サイトを回って調べてみました。

2012年のDEFYにはCOMPOSITEグレードが追加され、COMPOSITE3ではフルカーボンで160k？という値段が実現できてます。TCRでは150kを切るという・・・。
ただCOMPOSITEのカーボンは「編みこんでいない」そうです？ので往くときはバリっと・・・なったりしませんかね。
というかこのCOMPOSITEフレームのモデルは「カーボン」という名前にこだわりすぎて自転車としてのバランスを欠いているようにも思えなくないのですが・・・。
個人的にはTiagraなCOMPOSITE3よりはアルミで105のDEFY1を選んだ方がずっと幸せになれる気がして仕方がありません。

いや、無印とADVANCEDの間を埋める存在としてCOMPOSITEが必要なのはわかりますし、マーケティングとしては正しいのですが、完成車としてみると、という気がしてしまいます。
Advancedフレームでは東レのT-700、advancedSLではT-800を使っていますが結局は素材自体よりもフレームの設計、成型技術が大事でしょうから、単純にスペックだけで決めることはできません。
パソコンでいえばサウンド関連では基板設計・アナログ回路設計が重要なのと同じでしょうか。

と妄想してみる。

なんでこの時期に？？？

2011 Giant Bicycle [DEFY 1] -outline-

今週ぐらいには2012年モデルも発表されるというのになぜこの時期かというと、そこには深い事情が。
で、こいつの在庫はないというので１つ上のモデルになりました。
いや、別にこのメーカーにこだわりがあるわけではないのですが、ぶっちゃけ早く欲しかった、というだけです。

・・・あれ？いまだかつてない値段の買い物に・・・まぁいいか。

非常に残念なことですが

F&C - Wikipedia

数々の業界関係者やブランド(というかスタッフが独立してLeaf東京開発室・CUFFS・Sphere・SkyFish・etude？等を立ち上げ)を輩出してきたF&Cですが、最近さっぱり音沙汰を聞きません。
ダウンロード販売始めました、という過去の資産に頼った話しか聞かず、新作の話もないため、おそらく・・・。

なんでこんなことを言い出したかというと、「感謝御礼豪華『福箱』通販はじめました！」とかHPに載っていたたため。もうそろそろ最終段階かな、と。

さみしいことですが、一時代を築き上げたブランドに対し敬意を表して今後も見守っていきたいと思います。